หกขั้นตอนในการซ่อมมอเตอร์ขนาดเล็ก

เพื่อยืดอายุการใช้งานของไมโครมอเตอร์และความปลอดภัยในการทำงาน การบำรุงรักษาตามปกติจึงเป็นสิ่งสำคัญ วันนี้เราจะมาแนะนำหกขั้นตอนของการบำรุงรักษาไมโครมอเตอร์

1. การทำความสะอาด

เพื่อขจัดสารกัดกร่อนและเหนียวออกจากพื้นผิวมอเตอร์ ให้ใช้สารป้องกันการเกิดตะกรันและสบู่หากจำเป็น

2. การถอดชิ้นส่วน

ใส่เครื่องมือทื่อบางๆ ระหว่างตัวเรือนและเกียร์ แล้วดึงเฟืองขับออกมา คุณสามารถใช้ไขควงปากแบนเพื่อถอดคลิปที่ยึดตัวเรือนออกได้ ขณะที่คุณจับกระดองและนำออกจากมอเตอร์ ให้วางเพลาขับไว้บนโต๊ะ มันจะเคลื่อนไปด้านใดด้านหนึ่งขณะที่มันแยกออกเป็นส่วนประกอบของมันเอง

3. การปัดฝุ่นและการตรวจสอบ

ใช้กระดาษเช็ดมือหรือผ้าฝ้ายแบบใช้แล้วทิ้งเพื่อตรวจสอบว่าแปรงไม่บุบสลาย และเปลี่ยนทันทีหากมีร่องรอยการสึกหรอ หากจำเป็น ให้ทำความสะอาดชุดสับเปลี่ยน ชุดเกราะ และเพลาด้วยตัวทำละลาย สิ่งสำคัญคือต้องรักษาพื้นผิวตลับลูกปืนให้เรียบและเงางาม สันของคอมมิวเตเตอร์เรียบและส่วนประกอบแต่ละชิ้นแตกต่างจากส่วนประกอบอื่นๆ แหวนกันรุนซึ่งเป็นวงแหวนทองเหลืองขนาดเล็กที่ด้านขวาของกระดอง ป้องกันไม่ให้กระดองสัมผัสกับตัวเรือนมอเตอร์ ไม่ควรมีร่องรอยของขดลวดหรือสายไฟที่ไหม้หรือหัก

4. การซ่อมแซม

การเคลื่อนย้ายที่วางแปรงแผ่นรองหลังที่ติดตั้งบนแผ่นเจาะรูทำได้ง่ายมากเนื่องจากเป็นส่วนประกอบที่มองเห็นได้ชัดเจน เพียงวางนิ้วหัวแม่มือของคุณบนขั้วต่อเพื่อดันให้เข้าที่ อาจจำเป็นต้องใช้ไขควงหรือใบมีดโกนในขั้นตอนนี้ ทำความสะอาดแผงด้านหลังอีกครั้งด้วยที่ใส่แปรง ตัดฉนวนให้สั้นด้วยลวด และงอปลายตัดเป็นมุมฉาก หลังจากงัดแปรงออกจากตัวยึด ให้ดันลวดที่ตัดแล้วเข้าไปในช่องวาง ตัดลวดหลังจากพันรอบด้านล่างของฐานรองแปรงแล้ว

5. การประกอบ

หยดน้ำมันใสที่ตลับลูกปืนด้านหน้าและยึดกระดองกับชุดสับเปลี่ยนผ่านตัวสับเปลี่ยน จากนั้นใส่กลับเข้าไปในแชสซี เนื่องจากสนามแม่เหล็กจะใช้สนามแม่เหล็กในการหมุน จึงจำเป็นต้องยึดชิ้นส่วนต่างๆ ให้แน่น หากมอเตอร์มีแปรงถ่านแต่ไม่มีตัวสับเปลี่ยนที่หล่อลื่น ให้ทาปิโตรเลียมเจลลี่ในปริมาณเล็กน้อย โดยไม่ต้องใช้แรงมากไปกว่าที่กดบนหน้าจอสัมผัส ให้วางตลับลูกปืนด้านหลังไว้ด้านบนของตัว V ที่เกิดจากแปรงแล้วดันเข้าไปจนสัมผัสกับด้านหลังของตัวเครื่อง ณ จุดนี้ สับเปลี่ยนควรจะเข้าสู่แปรง จัดแนวเพลาให้ตรงกับแบริ่งด้านหลังและดันเข้าด้วยกัน เมื่อมองเห็นเพลาในรูได้และแผ่นหลังยึดกับแชสซีแล้ว

6. การทดสอบ

ทดสอบมอเตอร์เพื่อให้แน่ใจว่าจะทำงานตามที่ต้องการ หากมอเตอร์ยังไม่เริ่มทำงาน ให้ทำซ้ำวิธีนี้เป็นครั้งที่สอง

นี่คือหกขั้นตอนของการซ่อมมอเตอร์ขนาดเล็ก หากคุณมีข้อสงสัยอื่นๆ โปรดปรึกษาเรา