ทำไมรูกุญแจของมอเตอร์เกียร์จึงเสียหาย?

มอเตอร์เกียร์เป็นมอเตอร์แบบบูรณาการและตัวลดขนาดที่เรียกกันทั่วไปว่ามอเตอร์เกียร์และใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น บ้านอัจฉริยะและระบบส่งกำลังทางอุตสาหกรรม สาเหตุของความเสียหายต่อรูกุญแจของมอเตอร์เกียร์และตัวเลือกการซ่อมที่มีให้อธิบายไว้ด้านล่าง

สาเหตุของความเสียหายของรูกุญแจของมอเตอร์เกียร์ DC คือ:

1. ส่วนต่อขยายของเพลาของมอเตอร์เกียร์และระยะห่างที่ตรงกันระหว่างกันนั้นมากเกินไป เมื่อมอเตอร์แบบมีเกียร์ทำงานด้วยความเร็วสูง มอเตอร์แบบมีเกียร์จะเสียดสีเนื่องจากการคลายตัว ซึ่งทำให้รูกุญแจหลุดออกไปในทิศทางเดียวหรือทั้งสองทิศทาง

2. รูกุญแจของล้อขับเคลื่อนและความลึกของรูกุญแจของส่วนต่อขยายเพลาของมอเตอร์เกียร์ไม่ได้สร้างตามขนาดที่ตรงกัน ซึ่งทำให้ด้านเดียวเสียหายเนื่องจากแรงไม่เพียงพอ เมื่อคีย์แบนอยู่ ประกอบบนเพลาหมุนของมอเตอร์เกียร์

3. เจ้าหน้าที่บำรุงรักษาไม่ขับมอเตอร์เกียร์ตามคำแนะนำการใช้งาน แต่พวกเขาแตะปลายกุญแจแบนเพื่อกระตุ้นให้ตรวจสอบกุญแจและเพลาหมุนของมอเตอร์เกียร์แทน การอัดรีดที่มากเกินไปซึ่งทำให้รูกุญแจแตกในหนึ่งหรือทั้งสองทิศทาง

4. วัสดุแป้นแบนในการประมวลผลไม่ได้ผลิตขึ้นตามการผลิต เสียหาย และมีความแข็งแกร่งที่สูงกว่าวัสดุเพลามอเตอร์เกียร์

5. ล้อขับเคลื่อนและล้อขับเคลื่อนของมอเตอร์ลดขนาดไม่อยู่บนเส้นตรงตรงกลาง กุญแจแบนจะสร้างแรงบิดและเป็นอันตรายต่อรูกุญแจเมื่อสายพานแบนหรือสายพานร่องวีถูกขับเคลื่อน

ขั้นตอนการรักษารูกุญแจของมอเตอร์เกียร์ DC

1. เมื่อขจัดสิ่งปนเปื้อนออกจนหมด ให้ใช้การเชื่อมกับรูกุญแจของเพลาหมุนหลังจากทำความสะอาดด้วยน้ำมันเบนซินอย่างคร่าวๆ สองถึงสามครั้งแล้วทำความสะอาดด้วยอะซิโตนอย่างทั่วถึง

2. สร้างปุ่มจำลองด้วยแปรงถ่านที่ใช้แล้ว และสอดเข้าไปในร่องที่สึกหรอ

3. กุญแจจำลองสามารถถอดออกได้หลังจากเย็นตัวแล้ว เนื่องจากอุณหภูมิของรอยเชื่อมอยู่ที่ระดับเดียวกับผิวเพลา ตัดแต่งจนกระทั่งตรงตามข้อกำหนดของล้อขับเคลื่อนโดยใช้เครื่องบดแบบใช้มือถือหรือไฟล์ละเอียด

ข้างต้นคือสิ่งที่เราได้แนะนำให้คุณทราบเกี่ยวกับสาเหตุความเสียหายและวิธีการรักษาของรูกุญแจมอเตอร์เกียร์ ฉันหวังว่ามันจะเป็นประโยชน์กับคุณ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดติดต่อเรา