วิธีลดเสียงรบกวนของฟันเฟืองไมโครมอเตอร์มีอะไรบ้าง?
ฝากข้อความ
เกียร์ทดรอบซึ่งโดยทั่วไปจะใช้เพื่อลดความเร็วเอาต์พุตและเพิ่มแรงบิด เป็นส่วนประกอบระบบส่งกำลังที่สำคัญในมอเตอร์ทดรอบขนาดเล็ก เมื่อทำการประกบกัน เฟืองของมอเตอร์ลดขนาดจิ๋วจะส่งเสียงดัง ระดับเสียงรบกวนค่อนข้างสูงสำหรับผลิตภัณฑ์ไมโครอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งมีนัยสำคัญ ดังนั้นเสียงเกียร์ของมอเตอร์เกียร์ขนาดเล็กจะลดลงได้อย่างไร? Vshida micromotor ที่ตามมาโดยย่อจะครอบคลุมเทคนิคจำนวนหนึ่งสำหรับการลดเสียงรบกวนของมอเตอร์แบบมีเกียร์

1. เพิ่มความบังเอิญและการกระจัดของเกียร์ทดรอบ ยิ่งส่งเกียร์นุ่มนวลและเงียบขึ้นเท่าไหร่ ความบังเอิญก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น ความแข็งแรงและเสียงรบกวนของตะแกรงเกียร์ได้รับผลกระทบโดยตรงจากค่าสัมประสิทธิ์การกระจัด
2. ความขรุขระของผิวฟันของตัวลดเกียร์: ยิ่งผิวฟันขรุขระ แรงบิดแรงเสียดทานที่เกิดจากการส่งเกียร์ก็จะสูงขึ้น ความร้อนที่เกิดจากแรงเสียดทานจะสูงขึ้น เกียร์ก็จะยิ่งสึกกร่อนมากขึ้นเท่านั้น สิ่งสำคัญคือต้องเพิ่มความขรุขระของผิวฟันเฟืองเกียร์ให้มากที่สุด เนื่องจากเสียงรบกวนก็เพิ่มขึ้นด้วย

3. ระดับความเที่ยงตรงของเกียร์ของตัวลดเกียร์: ข้อผิดพลาดในการติดตั้งเกียร์และตาข่ายส่งผลกระทบอย่างมากต่อเสียง เสียงรบกวนที่เกิดจากการรับน้ำหนักมากจะได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนรูปของเกียร์อย่างไม่ต้องสงสัย ผลกระทบของเสียงนั้นมหาศาล เสียงรบกวนที่เกิดจากการรวมเข้าด้วยกันสามารถลดลงได้สำเร็จโดยความแม่นยำของการผลิตเฟือง วิธีการประมวลผล วิธีการอบชุบด้วยความร้อน โครงสร้างที่เหมาะสม และความแม่นยำในการประกอบเฟือง
4. การดัดแปลงโปรไฟล์ฟันเฟืองเกียร์: โดยการเปลี่ยนโปรไฟล์ฟันของเฟืองและทิศทางของฟัน สามารถลดเสียงรบกวนที่เกิดขึ้นเมื่อเฟืองประสานได้ นอกจากนี้ ปลายฟันที่ได้รับการดัดแปลงทำให้ฟิล์มน้ำมันก่อตัวได้ง่ายขึ้น อย่างไรก็ตาม จะมีอันตรายพอสมควรที่เกี่ยวข้องกับการปรับเปลี่ยนเกียร์ เช่น การทำงานผิดพลาดซึ่งส่งผลให้มีเสียงรบกวนสูงขึ้น

5. การใช้ฟันที่บางและสูง: การใช้เฟืองที่มีค่าสัมประสิทธิ์สูงในโครงสร้างเกียร์ของมอเตอร์ลดขนาดจิ๋วสามารถเพิ่มระดับของความบังเอิญได้และการแคบของรากเกียร์จะเพิ่มความยืดหยุ่นของเฟืองทดรอบอย่างไม่ต้องสงสัย สามารถดูดซับแรงสั่นสะเทือนของเกียร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

6. โมดูลของเกียร์ทดรอบและจำนวนฟัน: ความแข็งของเฟืองทดรอบจะเพิ่มขึ้นตามโมดูล ใช้โมดูลขนาดใหญ่สำหรับเกียร์ส่งกำลังสูง และโมดูลขนาดเล็กและฟันจำนวนหนึ่งสำหรับเกียร์กำลังต่ำ จำนวนฟันลดลงและเพิ่มขึ้น ซึ่งสามารถปรับปรุงการเชื่อมโยงกันของเกียร์และลดเสียงรบกวนได้อย่างมาก
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดติดต่อเรา







