หน้าหลัก - ความรู้ - รายละเอียด

การออกแบบวงจรระบบควบคุมความเร็วมอเตอร์กระแสตรงและการวัดความเร็ว

มอเตอร์กระแสตรงเป็นอุปกรณ์ขับเคลื่อนทั่วไปในการผลิตทางอุตสาหกรรม ซึ่งมีคุณสมบัติในการสตาร์ทและการเบรกที่ดี วันนี้ผมจะมาแนะนำการออกแบบวงจรควบคุมความเร็วของมอเตอร์กระแสตรงและระบบการวัดความเร็วโดยย่อ

VFK-130SH (5)

คุณสมบัติของมอเตอร์กระแสตรงรวมถึงการควบคุมความเร็วที่หลากหลายและการควบคุมความเร็วแบบไม่มีขั้นตอนที่ราบรื่น จำนวนเฉลี่ยของแรงดันเอาต์พุตไปยังมอเตอร์กระแสตรงคำนวณโดยรอบการทำงานของสัญญาณพัลส์ PWM ด้วยวัฏจักรการทำงานที่แตกต่างกัน แรงดันไฟขาออกสามารถเปลี่ยนแปลงได้ และสามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างต่อเนื่องและไม่ต่อเนื่อง

VRF-370SH(4)

PWM หรือที่เรียกว่าการปรับความกว้างพัลส์เป็นวิธีการควบคุมวงจรแอนะล็อกโดยใช้เอาต์พุตดิจิทัลของไมโครโปรเซสเซอร์ ใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ รวมถึงการวัด การจัดการพลังงาน และการแปลง เทคนิคการควบคุมแบบแอนะล็อกที่เรียกว่าการปรับความกว้างพัลส์จะปรับเปลี่ยนอคติของฐานทรานซิสเตอร์และปรับเปลี่ยนเวลาของทรานซิสเตอร์เพื่อตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของโหลด เป็นเทคนิคที่มีประสิทธิภาพมากที่ใช้เอาต์พุตดิจิทัลของไมโครโปรเซสเซอร์เพื่อควบคุมวงจรแอนะล็อก

VRK-365SA-(5)

PWM มีการใช้งานที่หลากหลาย รวมถึงการควบคุมอุณหภูมิ ความดัน และความเร็วของมอเตอร์ ในระบบควบคุมที่ควบคุมด้วยไดรฟ์ PWM แหล่งจ่ายไฟจะเปิดและปิดที่ความถี่คงที่ และปรับเวลา "เปิด" และ "ปิด" ในรอบตามต้องการ ด้วยการเปลี่ยนแปลง "รอบการทำงาน" ของแรงดันไฟฟ้าที่ใช้กับกระดองมอเตอร์กระแสตรง แรงดันไฟฟ้าเฉลี่ยสามารถเปลี่ยนแปลงได้ ซึ่งส่งผลต่อความเร็วของมอเตอร์ด้วย ด้วยเหตุนี้ บางครั้ง PWM จึงเรียกว่า "สวิตชิ่งไดรฟ์" เอาท์พุทแรงดันไฟฟ้าเฉลี่ยไปยังมอเตอร์กระแสตรงจะขึ้นอยู่กับรอบการทำงานของ PWM ดังนั้นแรงดันไฟขาออกจึงสามารถควบคุมได้อย่างต่อเนื่องและไม่ต่อเนื่องโดยการปรับเปลี่ยนรอบการทำงาน

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดติดต่อ Vshida Micromotors


ส่งคำถาม

คุณอาจชอบ