หน้าหลัก - ความรู้ - รายละเอียด

ความผิดปกติและวิธีแก้ปัญหาทั่วไปของมอเตอร์ลดเกียร์?

การใช้มอเตอร์แบบมีเกียร์เป็นเวลานานมักพบความผิดปกติ เช่น น้ำมันรั่วและเพลาแตก Vistar Micro Motors สรุปข้อบกพร่องและวิธีแก้ปัญหาทั่วไปหลายประการสำหรับมอเตอร์แบบมีเกียร์ ลองมาดูกัน

GB25-370SH-(2)

1: อุณหภูมิแบริ่งสูงเกินไป

เหตุผล: ปริมาณน้ำมันเกียร์ต่ำเกินไป น้ำมันหล่อลื่นเริ่มเปราะและแบริ่งเสียหาย

วิธีแก้ไข: ตรวจสอบปริมาณน้ำมันที่อุณหภูมิห้องและเติมน้ำมันหล่อลื่น

2: ฟันเฟืองหัก

เหตุผล: งานโอเวอร์โหลด ปัญหาคุณภาพเกียร์

วิธีแก้ไข: เปลี่ยนชิ้นส่วนและวัดน้ำหนักอีกครั้งเพื่อดูว่าการเลือกรุ่นถูกต้องหรือไม่

GB37-520TC-(2)

3: เพลาอินพุตเสีย

เหตุผล: แรงในแนวแกนมากเกินไป และส่วนเบี่ยงเบนการติดตั้งของคัปปลิ้งมีขนาดใหญ่เกินไป

วิธีแก้ไข: เปลี่ยนชิ้นส่วนและตรวจสอบว่าส่วนเบี่ยงเบนมุมของการติดตั้งคัปปลิ้งเกินพิกัดความเผื่อหรือไม่

4: อุณหภูมิในการทำงานของตัวลดกำลังสูง

เหตุผล: ปริมาณน้ำมันในรีดิวเซอร์สูงหรือน้อยเกินไป น้ำมันถูกทำให้เปราะ และมลพิษของน้ำมันหล่อลื่นร้ายแรง

วิธีแก้ไข: ตรวจสอบและแก้ไขระดับน้ำมัน

5: การซึมของน้ำมัน

สาเหตุ: ซีลกันน้ำมันรั่ว

วิธีแก้ไข: ถอดและเปลี่ยนซีลน้ำมัน และตรวจสอบความเสียหายของเพลาที่ตำแหน่งของซีลน้ำมัน

GB37-EC3630-(3)

6: เสียงของตัวลดเกียร์ผิดปกติหรือมีเสียงรบกวน

เหตุผล: มีน้ำมันหล่อลื่นตกค้างเป็นจำนวนมาก ตำแหน่งตาข่ายเกียร์เสียหายช่องว่างเกียร์มีขนาดใหญ่และช่องว่างแบริ่งมีขนาดใหญ่ แบริ่งเสียหายหรือเสียหายร้ายแรง

วิธีแก้ไข: ตรวจสอบชิ้นส่วนเกียร์ มีโอกาสมากที่จะต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหาย ควรปรับระยะห่างของตลับลูกปืน และควรเปลี่ยนตลับลูกปืนที่เสียหาย

7: ผิวฟันเสียหายหรือสึกกร่อน

เหตุผล: น้ำมันหล่อลื่นมีคุณภาพต่ำหรือมีสารตกค้าง

วิธีแก้ไข: ถอดและเปลี่ยนเกียร์ที่เสียหายและเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น

GBP22-180SH-(1)

8: ตัวรีดิวเซอร์แตก

เหตุผล: แรงในแนวแกนมากเกินไปและฟันเฟืองหัก

วิธีแก้ไข: ใช้กล่องเชื่อมหรือรุ่นขยาย


สำหรับเนื้อหาที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติม โปรดติดตามเราต่อไป


ส่งคำถาม

คุณอาจชอบ